存眷校园交通平安 全顺校车安心相伴

进进9月开学季,全国多省市当局明白划定:接送小学生、幼儿的校车必需应用按专用校车国度尺度设计和制作的特定校车;不合适“专用校车尺度”的校车,一律不得核发查验及格标记,制止运载小学生和幼儿。同时也发明,家长们在为孩子遴选黉舍时,除了斟酌升学率、讲授质量、黉舍举措措施等身分外,是否配备合适国度划定的专用校车也成为了主要参考根据。作为轻客引导品牌,福特全顺的校车严厉依照小学生车辆平安治理请求进行设计,凭借出色的机能和周全平安设计,成为了浩繁小学的首选校车。 福彪炳品 值得信任自2012年4月《校车平安治理条例》正式出台之后,我国的校车市场逐渐走向成熟,高品德、高智能、高平安的精品校车开端进进花费者视野。作为全球畅销的商用车品牌,福特全顺自1965年问世以来,全球销量已经冲破700万辆,普遍利用于医疗、邮政、警务等浩繁范畴,拥有杰出的改装性与顺应性,并博得了“百变金刚”的称号,这为其打造精品校车奠基了坚实的基本。 业内专家表现,国内校车市场颠末近两年的市场验证,早已证实6米以下,尤其是以轻客为代表的小型校车更合适国内市场需求,这重要表现在18座、19座幼儿园校车和小学生校车销量盘踞了年夜部门市场份额。从往年校车市场整体剖析数据中可见,5-6米长的车型已成为校车市场的“年夜脑”,占比校车销量近30%。福特全顺校车车长5.97米,拥有10-22座可调换式座椅设计,该车型正处在“年夜脑”之中,且已获得了业界的诸多承认。打造平安、智能的精品校车国度指定校车尺度的一年夜原则在于,校车必需将学生的平安放在首位。福特全顺校车专为小学生量身打造,采取十年夜国际尺度平安设计,包含全封锁承载式设计、3H高刚性平安车身等,周全保障儿童的人身平安。此外,全顺校车还配备了倒车语音提示功效、学生专用座椅、全坐席平安带、通道侧带扶手、防滑地板、乘客舱灭火器、驾驶员信息辨认等配套平安装备,进一步进步了校车的平安系数,尽量杜尽任何可能产生的平安隐患。 斟酌到小学生这一特别群体的年幼特色,福特全顺校车搭载了浩繁周密、过细的智能化设置装备摆设。如配备指纹打卡机,它能正确记载学生高低车情形,并将信息实时发送给学生指定监护人,在便利学生治理的同时,也知足了家长对学生信息及时获知的期看。同时,车内拥有全方位内部监控摄像头,便利司机对车内学生情形进行监控,可以或许做到实时发明题目、解决题目,并支撑后台监控的视频录像。 (图片起源收集)与此同时,全顺校车也没有忘却校车的另一项功效:快捷舒适地输送孩子们高低学。全顺校车车顶装有换气扇,在原有天然换气口基本上增添强迫换气装配,进步车内的空气质量,不单有益于车内学生的身材健康,并且增添了校车乘坐的舒适性。以全顺校车为首的轻客校车产物,正在慢慢成为了校车市场的中坚气力。福特全顺方面表现:“这款全顺校车是专门针对小学生开辟设计的,无论是产物外不雅、设置装备摆设、电子体系及动力机能都以智能平安为首,人道化细节到处可见。我们有来由信任,将来全顺校车将成为国内小学生高低学路上最贴心、也最安心的伙伴!“福特中国官网已于9月1日全新上线,存眷更多福特消息请登录:http://www.ford.com.cn/ 本文版权为盖世汽车所有,接待转载!请务必注明出处(盖世汽车)及作者。 小编推举:更多汽车销量数据剖析,汽车产量数据查询请点击汽车销量

菲-克新总部落户伦敦 进驻全球最昂贵办公区

盖世汽车讯 据彭博社报道,菲亚特与克莱斯勒归并后,将把全球新总部安顿在伦敦西区(West End),而这一地域是全球最为昂贵的办公区域。菲亚特克莱斯勒汽车公司将在圣詹姆斯街(St James’s Street)的一栋年夜楼内租赁三层办公区,同经济学家杂志处于统一栋建筑内,步行至白金汉宫仅需10分钟。菲亚特克莱斯勒CEO马尔乔内选择在伦敦设立新总部,彰显出该公司欲成为全球汽车巨子的目的。同时,因为菲亚特与克莱斯勒的总部门别设在意年夜利都灵与美国底特律,将归并后公司的新总部选在伦敦,也可以或许在两年夜团体之间实现均衡。投资公司世邦魏理仕本年6月曾表现,伦敦西区是今朝全球房钱最昂扬的办公区域,每平方英尺的房钱高达277美元,跨越了喷鼻港中环区。本月伦敦西区的空置率到达了3.5%,为2007年12月以来的最低程度。(文章起源:盖世汽车网) 本文版权为盖世汽车所有,接待转载!请务必注明出处(盖世汽车)及作者。

欧盟车市连涨一年 8月新车销量同比晋升2.1%

盖世汽车讯 依据欧洲汽车制作商协会ACEA颁布的数据,本年7月与8月份,欧盟地域乘用车注册量分辨晋升了5.6%和2.1%,截至8月份这一地域的销量增势已经坚持了整整一年。欧盟乘用车销量连涨一年本年8月份,欧盟28国(马耳他车市销量暂不成得,现实上为27国销量)乘用车注册量到达669,395辆,较往年同期攀升了2.1%;前八个月中,欧盟市场乘用车注册量总计到达8,336,159辆,同比上涨了6.0%。将欧洲自由商业同盟(EFTA)包括在内,这一地域8月份乘用车销量到达了701,118辆,同比上涨1.8%;前八个月累计销量同比攀升5.8%,到达8,636,553辆。至于欧盟早期15个成员国以及EFAT中的3个国度,即所谓的西欧地域,8月份乘用车注册量为640,342辆,同比晋升1.2%;这一地域前八个月累计销量同比晋升5.1%,到达8,038,189辆。德、意、法8月销量微跌,英、西稳健增加 本年8月份,在ACEA统计的欧盟27个国度的数据中,销量呈现下滑的国度到达11个,此中德国、意年夜利和法国这三个重要市场都遭受小幅下跌。德国车市波动性依然较强,8月份销量同比微跌0.4%至213,092辆;前八个月该国整体处于上升态势,新车销量到达2,021,609辆,同比攀升2.6%。英国则依然显示出稳健的增加态势,8月份销量同比晋升9.4%,到达72,163辆;该国前八个月累计销量同比上涨10.1%至1,532,335辆。此外,法国与意年夜利车市8月份分辨跌了了2.6%与0.2%,西班牙依附购车补助,新车销量连续增加,8月份到达45,355辆,同比上涨了13.7%。本年8月份,在ACEA统计的18家车企在欧盟28国的销量数据中,有七家车企遭受下滑,较之前几个月显明增多。而畴前八个月累计销量来看,遭受下滑的只有通用、现代和本田三家车企,且跌幅都把持在个位数。各车企在欧盟的销量数据参看附表: (文章起源:盖世汽车网) 本文版权为盖世汽车所有,接待转载!请务必注明出处(盖世汽车)及作者。 小编推举:更多汽车销量数据剖析,汽车产量数据查询请点击汽车销量

借重特斯拉 松下欲在欧洲拓展电池营业

盖世汽车讯 据彭博社报道,松下团体今朝正在同特斯拉推动在美国建造巨型电池厂的打算,而借助特斯拉电动车销量的连续飙升,松下期看可以或许年夜幅拓展面临欧洲车企的电池营业。“同特斯拉之间的营业进展在欧洲引起了普遍存眷”,松下欧洲营业负责人Laurent Abadie表现:“这可能为这一行业带来一些推进力,特殊是针对正在快速追赶的德国车企。”如许一来,松下将得以扩展其在汽车电池范畴中的引导位置,该公司今朝已经开端向民众等车企开端供给,但Abadie没有流露对于将来成长的具体预期。部门欧洲车企正在斟酌电动车的成长标的目的,戴姆勒本年5月份曾公布,正在斟酌Li-Tec电池厂将来的定位,而德媒之前曾报道称,戴姆勒可能封闭上述工场,并转而同LG电子睁开合作,为电动版Smart供给电池。(文章起源:盖世汽车网) 本文版权为盖世汽车所有,接待转载!请务必注明出处(盖世汽车)及作者。

十部委结合发文治理汽车售后垄断

9月18日上午, 《关于收罗增进汽车维求学转型进级 晋升办事质量的领导看法》(以下简称“看法”)在公然收罗看法两个半月之后,正式在交通运输部的官方网站对外公布。这 个由交通运输部牵头,结合国度成长改造委、教导部、公安部、情况维护部、住房城乡扶植部、商务部、国度工商总局、国度质检总局、中国保监会,共计十个部委 介入审批的《看法》,旨在规范汽车维修售后办事市场的乱象,而打破乱象的要害就是“维修技巧信息的公然”,这也是终极版《看法》的本质内容。与此前的收罗看法稿分歧,终极版的《看法》为汽车维修技巧信息公然设立了明白的时光表,以及明白的处分办法。这意味着汽车售后维修市场的反垄断有了本质性冲破。按 照《看法》第十七条树立实行汽车维修技巧信息公然轨制的划定,自2015年 1月1日起,汽车出产企业要在新车上市时,以可用的信息情势、方便的信息道路、公道的信息价钱,无轻视、无延迟地向授权维修企业和自力经营者(包含自力维 修企业、维修装备制作企业、维修技巧信息出书单元、维修技巧培训机构等)公然汽车维修技巧材料。要在汽车产物阐明书中,明白车辆型式核准证手札息,划定排 放维修技巧请求,阐明排放把持要害零部件出产厂家、型号以及有用应用寿命等信息。明白的处分办法为,交通部将会同环保部、质检总局制订《汽车维修技巧信息公然实行措施》,按期组织对汽车生涯企业车型维修技巧信息公然情形进行抽查,新车型上市3个月未能有用公然车型维修技巧信息的、取消该车型有关《通知布告》和CCC认证证书。

波士顿咨询:中国自立品牌虔诚度全球最低仅为17%

9月17日,波士顿咨询公司宣布了一份名为《品牌虔诚度之争:中国汽车市场的下一场战争》的陈述并指出:中国汽 车市场正在迈进一个全新的主要阶段,多达四分之三的中国车主打算在购置下一辆汽车时调换品牌,而这些车主所保有的汽车总数高达9千多万辆。在这种品牌年夜迁 徙的布景下,若何紧紧把握住当前客户的虔诚度将成为中国汽车市场下一场最主要的竞争。陈述指出:从全球而言,中国花费者的品牌虔诚度是 最低的,尤其是国内自立品牌,只有17%。据陈述中显示,在价位相对较低的自立品牌车市场中,近85%的车主表现盘算在购置下一辆车时调换品牌,这此中只 有年夜约30%表现打算购置其它自立品牌产物。而有偏向购置上海民众或一汽民众的人数却到达了49%。在国外中档品牌这一市场中(价位年夜致在8万至25万元 国民币之间)则可能将会流掉70%确当前客户。他们在花费进级时,88%的人有可能会选择奥迪、奔跑、宝马这三个默认品牌,即他们之前有所懂得的品牌。相 比其他品牌,在由几家欧洲高端品牌盘踞主导位置的高级车市场中,品牌虔诚度稍高,年夜约有57%的车主打算调换品牌。造成这一现象的原因 有良多,可是归纳综合来说重要是受到了功效和感情两方面的身分影响。具体而言,寻求加倍杰出的产物质量、机能和经销商体验是自立品牌车主调换品牌的最年夜来由。 波士顿咨询公司合股人兼董事总司理贺马可表现:"对于自立品牌而言,最紧急的挑衅是精益求精汽车产物、完美经销商办事,同时坚持自身的本钱上风。"对 产物靠得住性、平安性以及颐养本钱高的担心是中档品牌车主盘算在统一区间转向竞争敌手品牌的重要原因。而那些打算进级花费的中档品牌车主则盼望拥有更杰出的 设置装备摆设、更高真个售后办事以及能表现更高社会位置的汽车产物。在高级车主中,品牌调换者重要盼望获得更高的乘坐舒适度和更胜一筹的售后办事,而花费进级者主 要期盼更多奢华体验。“车主转移品牌的具体原因很主要。整车厂从他们的角度来说,最主要的是看一下将来若何界说他们的品牌,懂得此刻客户转移品牌、迁移的原因是什么,别的他们可以供给什么样的办事保存住今朝的客户。由于保存现有的客户比获取新的客户本钱更低。”贺马可表现。而在此刻这种可能呈现赢家通吃的情形下,中国自立品牌想要保存下来就必需加倍重视客户品牌虔诚度的经营,据陈述中显示,自立品牌在各个要害身分方面差别并不显明,这就意味着存在树立品牌差别性的机遇,各品牌应当捉住这个机遇,凸起本身的上风,以吸引和保存更多的客户。

匈牙利当局与高田告竣计谋合作协定

盖世汽车讯 综合外电报道,匈牙利当局日前同日本供给商高田签订了一项计谋合作协定。匈牙利国务秘书Péter Szijjártó表现,匈牙利当局盼望将该国打造为欧洲的出产与研发中间,此次同高田告竣合作协定也合适当局的上述意愿。本年春季高田开端在匈牙利密什科尔茨(Miskolc)建造新工场,用于投产气囊与轿车平安体系,这一项目标投进资金为6,800万欧元,工场建成后将雇佣上千名员工。高田打算本年将其4.5%的营业收进投进到研发傍边,该公司董事长Stefan Stocker表现,此次同匈牙利当局告竣协定,将为两边在研发范畴中的合作展平途径。(文章起源:盖世汽车网) 本文版权为盖世汽车所有,接待转载!请务必注明出处(盖世汽车)及作者。

治理汽车售后乱象:维修技巧信息2015年要公然

9月18日上午,《关于收罗增进汽车维求学转型进级晋升办事质量的领导看法》(以下简称“看法”)在公然收罗看法两个半月之后,正式在交通运输部的官方网站对外公布。这 个由交通运输部牵头,结合国度成长改造委、教导部、公安部、情况维护部、住房城乡扶植部、商务部、国度工商总局、国度质检总局、中国保监会,共计十个部委 介入审批的《看法》,旨在规范汽车维修售后办事市场的乱象,而打破乱象的要害就是“维修技巧信息的公然”,这也是终极版《看法》的本质内容。与此前的收罗看法稿分歧,终极版的《看法》为汽车维修技巧信息公然设立了明白的时光表,以及明白的处分办法。这意味着汽车售后维修市场的反垄断有了本质性冲破。按 照《看法》第十七条树立实行汽车维修技巧信息公然轨制的划定,自2015年1月1日起,汽车出产企业要在新车上市时,以可用的信息情势、方便的信息道路、 公道的信息价钱,无轻视、无延迟地向授权维修企业和自力经营者(包含自力维修企业、维修装备制作企业、维修技巧信息出书单元、维修技巧培训机构等)公然汽 车维修技巧材料。要在汽车产物阐明书中,明白车辆型式核准证手札息,划定排放维修技巧请求,阐明排放把持要害零部件出产厂家、型号以及有用应用寿命等信 息。明白的处分办法为,交通部将会同环保部、质检总局制订《汽车维修技巧信息公然实行措施》,按期组织对汽车生涯企业车型维修技巧信息公然情形进行抽查,新车型上市3个月未能有用公然车型维修技巧信息的、取消该车型有关《通知布告》和CCC认证证书。

金杯持续居首 8月轻客销量排行前十

2014年8月,国内轻型客车(含非完全车辆)发卖36200辆,销量排名前十的企业共计发卖32142辆,占全部轻型客车(含非完全车辆)市场88.79%的份额。排名如下:2014年8月轻型客车(含非完全车辆)销量排行(单元:辆) 小编推举:更多汽车销量数据剖析,汽车产量数据查询请点击汽车销量

奥迪将展现新设计标的目的 新旗舰奥迪A9对标保时捷

奥迪拟晋升设计程度盖世汽车讯 综合外电报道,奥迪将在本年洛杉矶车展上推出四门概念轿跑,作为奥迪A9旗舰车的原型。奥迪A9将对标保时捷Panamera,代表奥迪将来设计标的目的。年内雏形浮出水面关于奥迪A9旗舰车的外媒猜测报道已有时日,最新新闻表白,知恋人士流露一款概念轿跑将在本年11月洛杉矶车展上公然,成为奥迪A9的雏形。这款概念车将表现奥迪A9的诸多细节,也代表了奥迪新设计总监Marc Lichte引导的设计标的目的。最新一代民众高尔夫和帕萨特的外形设计,现实上也是由Marc Lichte在幕后领衔操刀完成。奥迪A4的平台基本上衍生了奥迪A5,而奥迪A6基本上又推出了奥迪A7,唯独奥迪A8没有轿跑衍生型号。有媒体指出,奥迪A8同梅赛德斯-奔跑S级比拟,缺乏轿跑衍生型号。新一代奔跑S级推出了S级轿跑(S-Class Coupe)代替了奔跑SL级,经由过程轿跑车型集成技巧和其他传承,从而吸引大批富饶花费者。为了弥补空缺,奥迪预备在第四代最新奥迪A8的基本上打造奥迪A9,可以或许与保时捷Panamera竞争。外媒还猜测,奥迪A9将在2016至2017年摆布问世。例如,德国《车评-汽车博览》援引来自奥迪公司内部新闻称,2016年前后奥迪A9将投放到市场。而Autocar等媒体的预期时光稍晚,在2017年摆布。还有新闻指出,A9的RS版本将在之后数年内宣布。今朝关于奥迪A9的结构存在两门和四门的分歧说法,部门媒体甚至还给出了新车的想象图,外形相似奥迪A5后半部加上奥迪A8前半部。 两门版奥迪A9想象图知恋人士称,奥迪A9将使奥迪的设计到达更高程度:“它(奥迪A9)基于今天的设计打造,但将晋升至一个新的条理。奥迪设计部分会同出产部分亲密合作,付与奥迪将来新车更富技巧感的外不雅,以及更高的出产精度,以包管工程设计程度。”奥迪A9轮廓初显最新的奥迪A4至A8均以模块化动员机纵置平台MLB(Modularer Längsbaukasten)为底本,例如奥迪A4(B8)-Typ 8K,奥迪A5-Typ 8T,奥迪A6(C7)-Typ 4G,奥迪A7-Typ 4G,奥迪A8(D4)-Typ 4H。此外,奥迪Q7、保时捷卡宴等年夜型SUV的下一代也将应用MLB平台,估计奥迪A9也将衍生自统一平台,但有可能是该平台的进步前辈铝材轻量化版本。 四门版奥迪A9后果图奥迪A9将采取一系列进步前辈技巧和最新设置装备摆设。尽管当前相干信息极其有限,但汇总外媒表露的点滴仍可井蛙之见。据悉,奥迪A9将拥有流利的外形,《车评-汽车博览》称奥迪A9车长在5米级别。新车将应用低吊挂和流利外形,并沿袭奥迪A8苗条的线条。因为采取SUV的平台,是以该车底盘高度将略高于A7跑车,经由过程性较好。在车底还设置了不锈钢护板。外饰将包含LED车头灯,晋升其高级质感。奥迪Q7所配备的所有帮助性体系都将搭载于奥迪A9,例如激光扫描体系,辅助捕捉前方车流路况,有利于实现主动驾驶。据信奥迪已经开辟多年的半主动驾驶技巧将用于奥迪A9,该车可以或许主动驾驶和驻车停放。这意味着奥迪A9可能成为该品牌首款具备主动驾驶特色的车辆。而竞争敌手奔跑S则号称最接近主动驾驶的车辆。在动力体系方面,Topspeed等媒体表露称奥迪A9将拥有多种设置装备摆设可供选择。一种是一台3.0升TFSI(Turbo Fuel Stratified Injection)涡轮增压分层燃烧直喷动员机,功率年夜约为300马力;另一种是4.0升V8动员机,最高功率输出可达500马力以上。至于夸大动力机能的奥迪RS9,将同梅赛德斯-奔跑的S63 AMG轿跑争取市场。(文章起源:盖世汽车网) 本文版权为盖世汽车所有,接待转载!请务必注明出处(盖世汽车)及作者。