一汽再举自立第一年夜旗 SUV可否助其圆梦

9月16日,2015款一汽奔跑X80于成都正式上市,售价区间为11.98-18.18万元。2015款奔跑X80在原有车型基本上,增添活动款车型,搭载了1.8T 4GC系列高机能动员机。作为一汽奔跑的首款SUV可否助其再次举起自立年夜旗,助其圆梦呢? 自立整体下滑 SUV异军增加年夜情况不容乐不雅,往年9月以来,自立品牌乘用车市场份额阅历了12个月连续下滑,这在良多人看来,或许自立品牌已经到了朝不保夕的田地。数据显示1-8月,自立品牌轿车销量下跌14.4%至172.84万辆,可是SUV和MPV分辨增加35.2%和55.9%至102.25万辆和98.95万辆,自立品牌市场格式逐渐向轿车、SUV、MPV“三分全国”变更,由此看来,SUV车型成为自立品牌中的紧俏车型。从重要企业来看,本年8月份,一汽轿车在自立阵营中排名第九,仍有较年夜的上升空间,本次2015款奔跑X80上市,有助于助力一汽销量的增加。 2015款奔跑X80可否再创佳绩?作为一汽奔跑旗下的首款SUV车型,X80是一款具有挑衅合伙品牌的实力车型。它与奔跑B70来自统一个平台,比国内很多自立SUV都高了一个级别。今朝,一汽奔跑今朝的车型都出自统一平台,而这个平台的“祖宗”则是旧款的马自达6,从这点来看X80的整体本质值得等待。 从其销量看,截至2014年8月底,奔跑X80累计销量已接近9万辆,2014年7月数据显示,奔跑X80占一汽轿车份额的26.43%,这远远领先一汽轿车下面其他车型,是名副实在的一汽发卖主力军车型。一汽轿车股份有限公司总司理安铁成在2015款奔跑X80宣布会现场颁布将来计谋目的:“一汽奔跑2018年将到达40万辆范围”。从以上数据我们可以看出,这是个切实可行的目的,至于可否实现,我们只能说等待满满。 小编推举:更多汽车销量数据剖析,汽车产量数据查询请点击汽车销量

福特全顺启动“年夜盛利举动” 现金豪礼享不断!

现在,在中国市场,每卖出10辆欧系轻客,就有6辆是福特全顺。为报答宽大花费者多年来的厚爱,福特全顺以“年夜盛利举动”经心回馈。本日起,到店选购经典全顺,可尊享多种豪礼,如价值5200元旅游基金卡、价值6900元德国BULLS山地车、价值4000元中国石化加油卡、价值4000元1号店购物卡,以上肆意一种优惠均可再获得6000元维修代金券(可抵扣4000元车款)。此外,花费者也可以选择抵扣8000元车款的现金让利情势,到店更有经典全顺特价车型9.98万元起、经典全顺明星车型11.99万元起等多种超值车型可选,赢领年度的超值让利,只为您而来! 更多优惠详情点击:http://www.myjmc.com.cn/transit作为福特全顺旗下备受追捧的畅销车型,经典全顺自推出市场以来,凭借其宽阔的空间、彭湃的动力、杰出的燃油经济性等上风,获得了市场的普遍承认,在发卖进程中一度呈现求过于供的局势。经典全顺的外形采取了欧美短头商务车造型,作风豪放又不掉精巧细节。设计师应用自负流利的线条,付与其尊贵而具有亲和力的面貌。内饰上,经典全顺奢华雅观、整体感实足的轿车式仪表台设计,在亚光仿桃木纹饰板的共同下,进一步衬托出整车的质感。搭载2.8L柴油动员机的经典全顺,其最年夜功率到达116Ps,最年夜扭矩为285N.m,联合5速手动变速箱,换档平顺柔和,充足知足用户的动力需求。操控上,经典全顺采取了前自力吊挂,后变截面钢板弹簧的组合,而且在液压减震器的工作下,使得车辆具有较为平顺的经由过程性。在平安和品德方面,经典全顺采用十年夜平安设计,应用其特有的全封锁承载式车身,以及ABS、平安气囊等主被动平安装备,充足保障驾乘者的人生平安。而品德方面,经典全顺整车经久耐用,创下50万公里无年夜修记载,并拥有JMC Cares十项办事许诺,周全保障着花费者的好处。业内助士评价:“经典全顺在油耗、空间等方面上风显明,百公里综合油耗最低仅为7升,比同类车型低4L摆布,最年夜装载空间到达11.5立方米,车内全体乘员座椅均为可拆卸设计,无论乘人或是载货,应对起来都能游刃有余,年夜年夜下降了用车本钱,堪称购车的幻想选择。”福特全顺9月优惠进级,赶紧将这款让您工作生涯双方便的经典全顺收进囊中,为您的事业再添动力吧!详情请垂询福特全顺各地经销商,或登录福特中国官网:http://www.ford.com.cn/ 本文版权为盖世汽车所有,接待转载!请务必注明出处(盖世汽车)及作者。

美丽雪铁龙摩托车营业连续吃亏 或转售马恒达

盖世汽车讯 据彭博社报道,印度马恒达正在同美丽雪铁龙团体进行商量,打算收购后者的摩托车营业。日前三名新闻人士流露了马恒达与美丽雪铁龙之间的会谈,两家公司估计很快将颁布正式的声明,但此刻马恒达与美丽雪铁龙的讲话人均谢绝对此颁发评论。马恒达于2008年开端投产摩托车,假如胜利收购美丽雪铁龙的摩托车营业,将得以借助后者的进步前辈技巧同本田摩托以及印度本土的Hero Moto公司睁开竞争。截至本年3月份的上一财年中,印度的摩托车销量同比劲增了23%。美丽雪铁龙的摩托车营业已经连续吃亏了十年之久,往年该团体的摩托车销量同比攀升了8%,到达7.9万辆。美丽雪铁龙CEO唐唯实近日曾表现,摩托车营业对于该团体已经酿成包袱,今朝该团体正在想法解脱这一累赘。(文章起源:盖世汽车网) 本文版权为盖世汽车所有,接待转载!请务必注明出处(盖世汽车)及作者。 小编推举:更多汽车销量数据剖析,汽车产量数据查询请点击汽车销量

三菱拟斥6亿美元在印尼建新厂 年产能将达24万辆

盖世汽车讯 据路透社报道,三菱汽车斟酌向印尼投进6亿美元,打算在本地建造一座新工场,以便应对本地不竭加剧的市场竞争。跟着经济增加的放慢,印尼本年汽车销量的增速也慢慢放缓,但三菱汽车CEO益子修(Osamu Masuko)表现,印尼是全球人数最多的国度之一,在本地晋升产能对于该公司的持久目的至关主要。“印尼的生齿数目仍在逐年增加,是以,将来印尼市场的范围也将越来越年夜”,益子修表现:“这(在印尼建厂)是我们可连续增加计谋中最为主要的项目。”跟着日本本土市场不竭萎缩,相似三菱等日本二线车企都押宝东南亚市场,以期获得新的增加动力。在三菱的全球整体销量中,东南亚盘踞四分之一的比例,而印尼则是三菱最年夜的海外市场。益子修表现,三菱在印尼建造的新工场估计将具备16万辆/年的产能,将来还将进一步扩充至24万辆/年,产能的新增项目估计将于2017年上半年开端。(文章起源:盖世汽车网) 本文版权为盖世汽车所有,接待转载!请务必注明出处(盖世汽车)及作者。 小编推举:更多汽车销量数据剖析,汽车产量数据查询请点击汽车销量

埃及当局邀请伏尔加汽车在本地合伙建厂

盖世汽车讯 据俄罗斯消息社报道,埃及当局已经向伏尔加汽车发出邀请,盼望后者可以或许同埃及本土企业进行合伙,在本地设厂投产汽车。埃及工贸部长Munir Fakhri Abdel Nour日前在拜访俄罗斯时表现,埃及已经不知足于整车组装,而是盼望开展全流程的汽车出产营业。他邀请伏尔加汽车同埃及国营企业Nasr进行合伙,而该国当局已经在苏伊士运河四周为伏尔加分派了平台。Nasr成立于1960年,是埃及国营汽车企业,之前一向依照授权允许出产几款菲亚特车型。近期Nasr的营业开端走下坡路,甚至一度为了下降吃亏而被迫封闭。2006年,伏尔加汽车曾在开罗开设了拉达-埃及制作厂,投产拉达2110、2105及2107三款车型。两年前,埃及曾测验考试同俄罗斯企业进行合伙,但因政治危机的爆发而遭到弃捐,而伏尔加汽车在本地的出产营业也遭到终止。(文章起源:盖世汽车网) 本文版权为盖世汽车所有,接待转载!请务必注明出处(盖世汽车)及作者。

阿波罗轮胎南非营业陷进泥潭 公布进行重组

盖世汽车讯 综合外电报道,因为在南非面对着本钱构造欠安及劳资情况连续动荡等题目,阿波罗轮胎日前公布,将对南非子公司的营业进行重组。阿波罗轮胎讲话人在一份声明中表现:“阿波罗轮胎非洲公司自觉启动了营业搭救法式,同时录用一名专家对其营业进行重组,以便保障所有好处攸关方的最年夜价值。”在2006年收购邓禄普轮胎国际公司后,阿波罗将其营业拓展到了南非市场,但其之后在这一地域的表示却不甚幻想。往年12月份,阿波罗将旗下年夜部门南非营业出售给了住友橡胶,买卖价钱为6,000万美元。上述买卖包含阿波罗轮胎南非公司、位于Ladysmith的一座乘用车轮胎厂以及在非洲32个国度中邓禄普品牌的应用权。此外,阿波罗还保存了位于德班(Durban)出产卡、客车子午线轮胎以及非公路车辆轮胎的工场,同时持续在非洲发卖阿波罗、弗雷德以及Regal品牌轮胎。(文章起源:盖世汽车网) 本文版权为盖世汽车所有,接待转载!请务必注明出处(盖世汽车)及作者。

玛鲁蒂铃木发卖总监告退 或转投塔塔

盖世汽车讯 据印度《经济时报》报道,玛鲁蒂铃木发卖总监Mayank Pareek日前已经提出告退,而迄今地位,他在该公司已经工作了二十余年。曩昔五年中,玛鲁蒂铃木在印度市场中的份额到达巅峰,Mayank Pareek功不成没。在他的率领下,玛鲁蒂铃木将增加重心投进到了辽阔的村落市场,并培养了多款车型的胜利。据知恋人士流露,分开玛鲁蒂铃木后,Mayank Pareek还可能留在汽车行业,还有新闻称其有可能转投塔塔。关于Mayank Pareek告退的原因尚不开阔爽朗,今朝其本人也没有颁发任何声明。玛鲁蒂铃木的一名高管表现,Mayank Pareek告退的原因是有了更好的往处,实在,早在本年2月份便流出关于Mayank Pareek可能告退的新闻,但那时遭到玛鲁蒂铃木的果断否定。跟着母公司铃木收紧了对于几个要害本能机能部分的把持,玛鲁蒂铃木的高层在近几个月阅历了一系列变更。(文章起源:盖世汽车网) 本文版权为盖世汽车所有,接待转载!请务必注明出处(盖世汽车)及作者。

匈牙利当局与高田告竣计谋合作协定

盖世汽车讯 综合外电报道,匈牙利当局日前同日本供给商高田签订了一项计谋合作协定。匈牙利国务秘书Péter Szijjártó表现,匈牙利当局盼望将该国打造为欧洲的出产与研发中间,此次同高田告竣合作协定也合适当局的上述意愿。本年春季高田开端在匈牙利密什科尔茨(Miskolc)建造新工场,用于投产气囊与轿车平安体系,这一项目标投进资金为6,800万欧元,工场建成后将雇佣上千名员工。高田打算本年将其4.5%的营业收进投进到研发傍边,该公司董事长Stefan Stocker表现,此次同匈牙利当局告竣协定,将为两边在研发范畴中的合作展平途径。(文章起源:盖世汽车网) 本文版权为盖世汽车所有,接待转载!请务必注明出处(盖世汽车)及作者。

欧盟车市连涨一年 8月新车销量同比晋升2.1%

盖世汽车讯 依据欧洲汽车制作商协会ACEA颁布的数据,本年7月与8月份,欧盟地域乘用车注册量分辨晋升了5.6%和2.1%,截至8月份这一地域的销量增势已经坚持了整整一年。欧盟乘用车销量连涨一年本年8月份,欧盟28国(马耳他车市销量暂不成得,现实上为27国销量)乘用车注册量到达669,395辆,较往年同期攀升了2.1%;前八个月中,欧盟市场乘用车注册量总计到达8,336,159辆,同比上涨了6.0%。将欧洲自由商业同盟(EFTA)包括在内,这一地域8月份乘用车销量到达了701,118辆,同比上涨1.8%;前八个月累计销量同比攀升5.8%,到达8,636,553辆。至于欧盟早期15个成员国以及EFAT中的3个国度,即所谓的西欧地域,8月份乘用车注册量为640,342辆,同比晋升1.2%;这一地域前八个月累计销量同比晋升5.1%,到达8,038,189辆。德、意、法8月销量微跌,英、西稳健增加 本年8月份,在ACEA统计的欧盟27个国度的数据中,销量呈现下滑的国度到达11个,此中德国、意年夜利和法国这三个重要市场都遭受小幅下跌。德国车市波动性依然较强,8月份销量同比微跌0.4%至213,092辆;前八个月该国整体处于上升态势,新车销量到达2,021,609辆,同比攀升2.6%。英国则依然显示出稳健的增加态势,8月份销量同比晋升9.4%,到达72,163辆;该国前八个月累计销量同比上涨10.1%至1,532,335辆。此外,法国与意年夜利车市8月份分辨跌了了2.6%与0.2%,西班牙依附购车补助,新车销量连续增加,8月份到达45,355辆,同比上涨了13.7%。本年8月份,在ACEA统计的18家车企在欧盟28国的销量数据中,有七家车企遭受下滑,较之前几个月显明增多。而畴前八个月累计销量来看,遭受下滑的只有通用、现代和本田三家车企,且跌幅都把持在个位数。各车企在欧盟的销量数据参看附表: (文章起源:盖世汽车网) 本文版权为盖世汽车所有,接待转载!请务必注明出处(盖世汽车)及作者。 小编推举:更多汽车销量数据剖析,汽车产量数据查询请点击汽车销量

雷克萨斯下调零部件价钱 中国当局再施压

9月16日,路透社报道称,有新闻源指出中国国度成长和改造委员会(NRDC)再次对丰田旗下奢华品牌雷克萨斯的高管施加压力,目标是进一步懂得雷克萨斯零部件价钱及相干订价策略。路透社还声称,因为中国当局的反垄断查询拜访已经延长到微软、高通等IT财产,一些外国官方职员及评论人士对此表达了不少牢骚。实在,早在本年年头发改委就曾结合中国汽车畅通协会针对雷克萨斯零部件价钱题目做过调研,而雷克萨斯方面也已经有所“觉醒”。在8月21日,雷克萨斯就公布下调零部件价钱,共涉及约15万件零部件,均匀降幅达26%。此中,散热器总成下调35%、动员机总成、主动变速箱总成下调30%、空气囊总成下调25%。此次发改委再次向雷克萨斯施压的原因尚不明白。